De burgemeester van Ligugé zou besloten hebben om ze te verwijderen vanwege de schade die veroorzaakt werd aan de luxe voertuigen van gasten in een plaatselijk hotel.
Ligugé is een Franse stad en gemeente in het departement Vienne, met een bevolking van slechts ongeveer 3.500 inwoners en gelegen langs de rivier de Clain. De recente verwijdering van drie verkeersdrempels in een plaatselijke straat is niet goed gevallen bij de bewoners. De beslissing, bevestigd door burgemeester Bernard Mauzé, heeft reacties van ongenoegen losgemaakt, vooral van degenen die de drempels als een noodzakelijke en effectieve maatregel beschouwden om de snelheid van voertuigen te controleren, volgens het dagblad La Nouvelle République. De apparaten werden enkele jaren geleden geïnstalleerd op verzoek van buurtbewoners om de snelheid van het verkeer te verminderen in een gebied waar auto’s te snel voorbij reden, wat een risico vormde voor voetgangers en andere bestuurders in het gebied.
De verkeersdrempels werden begin november vorig jaar verwijderd. Volgens de Franse media La Dépêche uitte een inwoner van het dorp zijn frustratie met het argument dat “we blij waren met onze verkeersdrempels. Mensen rijden hier te hard. Hij bekritiseerde ook de reden voor de verwijdering ervan, omdat die blijkbaar te maken had met een specifiek incident dat bovendien geen probleem vormt voor de lokale bevolking: de Ferrari van een klant die in een plaatselijk hotel verbleef, zou tussen de verkeersdrempels terecht zijn gekomen en schade aan de onderkant hebben opgelopen: “Ik begrijp niet waarom deze apparaten worden geïnstalleerd en vervolgens worden vernietigd. En dat allemaal omdat een hotelgast zijn luxe auto heeft beschadigd,” klaagde de buurman.
Verkeersdrempels verwijderd vanwege schade aan de Ferrari van “een vriend” van een plaatselijke hotelmanager
Volgens Axelle Faure, manager van het Domaine hôtelier de l’Écorcerie, een hotel in dezelfde straat, was het geen op zichzelf staand incident, maar hadden verschillende van haar klanten al geklaagd over de schade die de verkeersdrempels aan hun luxe voertuigen veroorzaakten: “Ze klaagden dat de verkeersdrempels hun auto’s beschadigden, en sommigen probeerden zelfs onze verzekering in te schakelen,” zei Faure, die ook aangaf dat het een van zijn vrienden was, de eigenaar van de Ferrari, die tussen de verkeersdrempels vast kwam te zitten.
In antwoord op deze kritiek rechtvaardigde burgemeester Mauzé de maatregel door erop te wijzen dat de verkeersdrempels zich buiten het stadscentrum bevonden en niet aan de juiste kwaliteitsnormen voldeden. Hij voegde eraan toe dat het verwijderen van de apparaten een reactie was op klachten van de klanten van het hotel, wiens tevredenheid cruciaal is voor de lokale economie: “Er moet rekening worden gehouden met de klanten van het hotel,” benadrukte de burgemeester. Mauzé gaf ook aan dat zijn administratie de mogelijkheid zal onderzoeken om andere maatregelen te installeren, zoals chicanes, om de snelheid onder controle te houden zonder het comfort van luxe voertuigen die in het gebied rijden in gevaar te brengen.
Het verwijderen van de verkeersdrempels heeft een debat op gang gebracht over de balans tussen verkeersveiligheid en de economische belangen van het gebied. De beslissing heeft verontwaardiging gewekt bij de plaatselijke bewoners, die beweren dat de voordelen van verkeersdrempels zwaarder wegen dan de luxe voertuigen van bezoekers. De discussie blijft open terwijl de burgemeester en de gemeenschap een oplossing zoeken die zowel de veiligheid van de bewoners als de tevredenheid van de bezoekers garandeert.
